S23U 카메라 성능테스트 + 전기차 드라이빙까지
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2023.02.23
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안녕하세요. 저번에 펨코에
S23U 라임 인증글을 올렸는데
소품 배치를 잘했는지 많은 관심을 받았었네요.
카메라 때문에 S23 울트라를 구매했기에
카메라가 얼마나 좋은지 실험해보고자
전기차 드라이빙도 해보면서
카메라 성능테스트를 진행해보았습니다.
우선 S23U 카메라 테스트를 위해
저와 여정을 함께했던
기아의 니로 2세대 전기차입니다.
(이젠 그린카 26세 미만 제한으로 몇 년간은 탈 수 없는 차...)
여기는 차갤러리가 아니니깐 차 얘기는 여기까지
사용자가 임의로 초점을 지정하고
사진 촬영을 진행하면
지정된 초점을 리셋시키고 다시 오토포커싱을
진행하는데 어떻게 보면 편하고
어떻게 보면 불편했던거 같습니다.
시화방조제 중간에 낚시터 같은 곳이 있길래
잠깐 정차 후 후다닥 사진만 찍고 오느라
제대로 찍었는지 확인도 못했었는데
다행히 잘 찍은거 같습니다.
다만, 업로드 된 사진은 압축된 사진이라
적은 용량으로 나오는데
실제 갤러리에서 확인해보니 36mb네요 ㄷㄷㄷ
그리고 글에서도 많이 봤던
S23U 줌 테스트도 바로 진행해봤습니다.
아무런 줌 없는 기본 상태입니다.
여기서는 3배 줌입니다.
10배 줌입니다. 10배 상태인걸 모를 정도로
화질이 매우 좋습니다.
30배 줌입니다. 신호위반 차량 단속할 때
사용하면 좋다는 말을 이해하게 되었습니다.
100배 줌 입니다. 사실 여기서는 휴대폰 전용
삼각대 없이는 촬영이 매우 어려울것 같습니다.
그래도 100배줌 찍어보니 마냥 신기하고
이 맛에 현질하는구나를 느끼게 되었습니다.
이날 드라이빙을 즐기면서 사진찍는데
배터리 46% 정도 사용했습니다.
(배터리 최적화 모드 ON 상태입니다.)
음식 사진도 찍어서 올리고 싶었지만!!
아쉽게도 니로 전기차 보험료가
조금 너무한 금액이라
점심을 물배로 채워서 음식 사진은 없습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ
아무튼 카메라 성능테스트 글은 여기까지입니다.
성능테스트가 부실하긴했지만
아직 케이스를 안끼워서 조심조심하다보니
막 굴리기에는 어려운 상황입니다.
나중에 케이스와 보호필름으로 풀무장이 끝나면
그때는 등산하면서 성능테스트 한번 더
진행해 볼 예정입니다.
이상으로 장문의 글을 끝까지 읽어주신
펨코 회원분들에게 감사하다는 말 드리면서
마치도록 하겠습니다.
+ 보너스 (라임 & 일루전 스카이)
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