기사를 보니 동탄같은 경우 지하화 하면서 곡선구간을 직선으로 고치긴 하는 것 같습니다만 실제로 지상 구간을 없애고 지하에 터널을 뚫는 형식으로 지하화 하는건지는 모르겠네요

분당수서도로 경우 그냥 지상도로에 뚜껑을 덮고 흙을 덮어 공원화 하는것이라 특별히 지하화 한다고 교통 체증이 줄어들진 않는 것 같습니다

그런데 어쨌든 기사내용을 보면 교통체증이 줄어 통행시간이 드라마틱하게 줄어든다고 하는데 어떤 이유로 그런 예측이 되는지는 잘 이해할수는 없네요.

https://v.daum.net/v/20240101220214101