오늘 미국 테슬라 서비스 센터에서 사이버트럭 AWD를 인도 받았습니다.

사실 1월 11일에 파운데이션 시리즈 초대 이메일 받고 $1000 디파짓 걸었을 때는 아무 생각없이

"$100k.. 비싸지만 그래도 FSD도 포함되어있는거고 지금 안받으면 언제 나올지 모르니 사자" 라고 생각했다

막상 몇일전 인도 날짜 스케쥴하고 나니..

"FSD가격도 12k에서 8k로 내리고, 이제 사이버트럭 생산도 램핑이 본격적으로 궤도에 오른거 같은데

내후년에 받더라도 $80k짜리 사면 문제점들도 개선된 $7.5k 택스 크레딧도 받을수 있을 가능성이 높으니 걍 기다릴까..?"라고

생각 들더군요. 게다가 지금은 FSD와 오토파일럿은 사이버트럭에서 아직 사용 불가능하니까요.

그래도 한번 가서 직접 보고 결정하기로 했습니다.

막상가서 보니.. 차에 군데 군데 뭔가 뭍어있긴 했지만 아무리 봐도 패널 단차나 마감은 딱히 흠잡을때가 없었습니다.

뭔가 이상한 부분이 있으면 바로 리젝트하고 연기하려 했는데 옆에 세워져 있는 다른 사이버트럭들에 비해서도

제께 왠지 마감이 더 좋은거 같기도 하고 ㅎㅎ 급뽐뿌가 오는 바람에 인도받기로 했습니다.

처음 한 60마일정도 타본 소감은..

1. 승차감은 좋다. 하지만 가격에 비해서 아주 좋다라고 하긴 뭐할것 같습니다.. 모델Y에 비해서는 말할것 없이 훨씬 좋고

30분여 잠깐 시승해본 모델x나 모델3하이랜드rwd 와 비교하자면 모델x와 비슷한거 같고 더 좋은지는 잘 모르겠습니다.

어쩔땐 더 좋고 어느 노면에서는 덜 한것 같아요. 모델3 하이랜드 RWD와 비교하자면 승차감 자체는 아무래도 에어서스의 사트가 좋은데 좋은 노면을 달릴때는 하이랜드도 충분히 좋아요.

다른 픽업트럭을 안타봐서 비슷한가격대의 다른 트럭 대비 승차감은 어떤건지 모르겠습니다.

2. 소음은 예상보다 좀 있다.

조용한 편이긴 하나 60mph정도 넘어가면 풍절음이 꽤있고 가속시에 다른 모델에서는 들리지않는 위잉하는 소리가 추가로

들리는 것 같습니다.

3. 스티어 바이 와이어+후륜조향은 신세계다.

어드바이저분이 운전할때 모델y 와 유사하다고 했는데(회전반경 등등 측면해서). 정말 모델y보다 훨씬 큰데도 불구하고

스티어바이와이어 후륜조향 조합 덕분에 우회전이나 주차시 왠만한곳은 큰 불편없이 다닐수 있을듯 합니다.

회전할때 스쿼클(square+circle)모양의 스티어링을 돌리는 맛이 꽤 좋습니다. 차가 아닌 뭔가 다른걸 조종하는 느낌입니다.

4.범퍼카메라가 있어서 좋다

제 처음 픽업트럭이기도 하고 일단 앉으니 범퍼 앞부분이 어딨는지 가늠이 잘 안가는데 정면 범퍼 카메라 덕분에 앞부분도

잘 볼수 있고 후방카메라 처럼 양측 가이드라인이 표시되는 덕에 좁은 곳 들어갈때도 도움이 될듯합니다.

5.주위의 관심을 끈다.

유투브에서 익히 보던데로 서있기만하면 전후좌우의 시선이 느껴집니다. 다른 차들 창밖으로 아이폰 카메라들이 쑥쑥나옵니다

제차를 찍는건 좋은데 제가 찍히는건 별로 안좋아서 틴팅을 해야하는 거 아닌가싶습니다..그래도 사이버트럭이 디자인은

특이하지만 대량 생산될 차량이라 앞으로 서서히 그 관심들이 줄어들꺼라봅니다. 그리고 다른 사이버트럭 오너들이 얘기하던대로

아직도 의외로 이 차가 사이버트럭인지 모르는 분들이 많은것 같습니다. 코스트코 주차장에서 한 아주머니가 이 차 어디꺼냐 어디서

샀냐 물으시더군요,.

6. 사운드 시스템이 예상보다 좋다

모델y도 좋은 편이고 모델x는 잠깐 시승할때 들어봤는데 아주 좋더군요. 하이랜드는 못들어 봤구요.

사이버트럭은 아주 아주 좋습니다. 보통 자동차 오디오는 아무리 좋다해도 가정에서 스테레오+우퍼 해서 1000불짜리하는 것보다

훨씬 못한경우가 많은데 사이버트럭은 정말 좋습니다.

7. 액셀 페달에 리벳이 박혀있다.

겉에서 봤을때는 없는 줄 알았는데 일부러 그런건지 올웨더 매트위에 카페트 매트를 올려놔서 가려져있었네요.

페달 커버 벗겨짐 현상의 리콜되서 박아놓은 리벳이 아주 인상적입니다....:((

8.안한글이다.

메뉴 언어도 영어만 지원되고 스크린 키보드도 영어만 되서 웹브라우저에 클리앙 보는것은 되지만

다른 모델들과 달리 한글 지원이 안되는거 같네요.

종합적으로 봤을때 사실 20k 마크업을 내고 살만한 차는 아닌거 같아서 후회되기도 하지만 만족 스럽기도하고 기분이 왔다갔다 합니다.

그래도 따분한 인생의 활력소가 될 차라고 생각하고 타보려합니다.

사진 쪼금 첨부합니다.

궁금한 점 있으시면 알려주세요.